Miasto Łódź rozpoczyna pierwszy etap przebudowy i modernizacji obiektów Rudzkiego Klubu Sportowego. RKS zyska m.in. nową sześciotorową bieżnię, skocznię do skoku w dal i trójskoku oraz nowe wyposażenie.

– Koniec 2020 roku okazał się szczęśliwy dla Rudzkiego Klubu Sportowego. Udało nam się wybrać wykonawcę inwestycji - firmę TAMEX Obiekty Sportowe S.A. z siedzibą w Warszawie. Podpisaliśmy umowę i zaczynamy prace przygotowawcze do budowy. W najbliższych tygodniach ruszą roboty ziemne, usunięte zostaną kolizje infrastruktury technicznej podziemnej oraz zostaną wykonane nowe instalacje elektryczne, wodne i kanalizacyjne. Mocno kibicuję tej inwestycji i jestem przekonana, że bieżący rok będzie finałem długo wyczekiwanej modernizacji Rudzkiego Klubu Sportowego – mówi Joanna Skrzydlewska, wiceprezydent miasta Łodzi.

Z obiektu przy ulicy Rudzkiej 37 RKS korzysta od 1953 roku. Oddano wówczas do użytku boisko piłkarskie z bieżnią lekkoatletyczną oraz budynki klubowe. W połowie lat 70. XX wieku rozpoczęła się rozbudowa ośrodka, a hala lekkoatletyczna została oddana do użytku 24 lutego 1984 r. Był to pierwszy tego typu obiekt sportowy w centralnej Polsce. W latach 2008-2011 hala została zmodernizowana, dzięki czemu nadal jest jedną z najlepszych w kraju. Teraz modernizacji doczeka się zewnętrzna część obiektu RKS.

– W ramach prowadzonej inwestycji zmodernizujemy nie tylko stadion sportowy, ale zakupimy niezbędne wyposażenie czyli m.in. bloki startowe, przeszkody do biegów z przeszkodami, wiatromierz elektroniczny czy ławki dla zawodników. Przebudujemy również zaplecze magazynowe klubu, obiekt wzbogaci się też o nową mobilną trybunę i oświetlenie – dodaje Agnieszka Kowalewska-Wójcik, dyrektor Zarządu inwestycji Miejskich

Jak się zmieni Rudzki Klub Sportowy?

W zakres remontu wchodzi wykonanie boiska z nawierzchnią z naturalnej trawy, wokół którego poprowadzona będzie bieżnia lekkoatletyczna o długości 400 metrów z sześcioma torami okrężnymi o standardowym promieniu wirażu R=36,5 m oraz ośmioma torami prostymi do biegów sprinterskich. Szerokość torów wynosić będzie 1,22 m +/-0,01 m. Na całym obwodzie przewidziano strefę bezpieczną z nawierzchni syntetycznej, identycznej jak cała bieżnia.

Bieżnia wraz ze wszystkimi urządzeniami lekkoatletycznymi, pasami bezpieczeństwa, bieżnią rozgrzewkową wraz ze skocznią do skoku w dal będzie mieć trzywarstwową nawierzchnię syntetyczną o grubości min. 15 mm. Bezspoinowa górna warstwa użytkowa o grubości min. 4 mm będzie wykonana z poliuretanu „Full Pur”. Bieżnia będzie przystosowana do użytkowania w butach z kolcami i wykonana zostanie na podbudowie asfaltobetonowej lub betonowej.

Pozostałe elementy infrastruktury sportowej:

Bieżnie z urządzeniami lekkoatletycznymi będą zgodne z przepisami IAAF i PZLA oraz zostały wypracowane w ramach konsultacji z zawodnikami i trenerami o najwyższej randze światowej.

W drugim etapie modernizacji obiekt wzbogaci się o nowy budynek, w którym znajdzie się m.in. internat.

Na terenie objętym inwestycją znajduje się hala lekkoatletyczna, która będzie funkcjonowała przez cały okres prowadzenia robót.

Projekt jest dofinansowany ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej Zadania Inwestycyjnego w ramach Programu Inwestycji o Szczególnym Znaczeniu dla Sportu - edycja 2020 w kwocie 3,5 mln zł.

Projekt ,,Modernizacja stadionu sportowego lekkoatletycznego przy ul. Rudzkiej 37 w Łodzi - kat. IV A" realizowany jest przy wsparciu finansowym Ministerstwa Kultury, Dziedzictwa Narodowego i Sportu.